雷诺-日产联盟主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）和东风汽车公司董事长徐平在中国湖北武汉签署正式协议，组建新的合资企业——东风雷诺汽车有限公司（DRAC）。东风雷诺项目总投资77.6亿元人民币（合8.7亿欧元），双方投资比例为50：50。中国国家发改委已于2013年12月2日通过了对该项目的审批。
东风雷诺汽车有限公司将在湖北武汉建设全新工厂，并于2016年正式投产。工厂总占地面积95公顷，将提供2,000个新的直接就业岗位。合作双方将通过发挥各自的独有优势，在研发、创新、设计等多方面实现合作共赢并深化协同效应。新工厂初期年产能为15万辆，并在未来可实现产能翻番。
根据规划，东风雷诺汽车有限公司的首款车型将于2016年正式上市销售。东风雷诺计划初期推出一系列雷诺品牌的新跨界车型，随后推出一系列本土自主品牌的产品。中国作为当前全球最大的汽车市场，已被雷诺视为寻求增长的全新重要契机。
目前，雷诺品牌已经通过进口形式将科雷傲、风朗等车型带到中国市场。在2013年，由于科雷傲的持续成功，雷诺在中国的销量有望超过3万辆。在网络方面，雷诺也将从现在的92家经销商发展到2016年的120家。
“东风雷诺项目的启动，标志着东风汽车集团和雷诺—日产联盟全面合作的开始。”东风汽车集团董事长徐平表示，“这次合作是经济全球化趋势下商业模式创新举措与实践的商业典范。这也是东风汽车集团在开放过程中自主发展的一个重要里程碑。我们期待东风雷诺为中国汽车市场带来一流的产品和用户满意度。我们期待东风雷诺的成功。”
“作为东风雷诺汽车有限公司的母公司，东风和雷诺一直在通力合作，以确保未来东风雷诺汽车有限公司的成功。我们的合作协议是长期战略的一部分。尽管未来的挑战是巨大的，但我们已做好准备迎接挑战。”雷诺-日产联盟主席兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn) 表示。
自1898年成立以来，雷诺已发展成为一家拥有多品牌的跨国企业。2012年，雷诺销售汽车250多万辆，畅销118个国家和地区，拥有近128,000名员工。为了应对技术挑战并持续实施盈利增长战略，雷诺正积极开拓国际市场并大力发展旗下的三大品牌——雷诺、达契亚和雷诺三星，以形成品牌互补优势。此外，雷诺也致力于发展电动车事业，并持续深化与日产联盟、俄罗斯汽车制造商伏尔加及戴姆勒公司的合作。在征战和助力F1大奖赛的36年间，搭载雷诺发动机的车队共获得12个车队总冠军头衔，充分印证了雷诺F1运动部的专业性，展现了雷诺的创新精神与企业形象。
东风汽车公司是隶属于国务院国有资产监督管理委员会的大型国有企业。如今，它已发展成为中国三大汽车制造商之一。截止到2012年底，东风汽车公司总资产高达2,284亿元，拥有16万名员工。2012年，东风汽车公司的总销量为307.85万辆，实现营业收入3,894亿元。在2012年的财富世界500强名单中，东风汽车公司排名第146位，同时，在同年的中国500强企业名单中排名第18位，在中国500强制造业企业中名列第4。 截止今年10月底，东风汽车公司的销量为282万辆，增幅11.03%，继续保持中国第二大汽车集团的地位。
如今，东风汽车公司在中国汽车业内已拥有强大的市场影响力和品牌知名度。它曾荣获中国10大快速成长品牌以及世界知名品牌500强的称号。在第12个五年规划中，东风将会贯彻“Be strong, be best”的战略目标，立志成为中国乃至世界最成功的汽车制造商。同时，东风坚持以“创新、自主发展”为中心，以“改革开放、互利合作”为两大企业价值观。为达到500万辆销量目标，东风汽车公司将进一步利用战略配置，以加快企业的可持续发展，使企业达到高质量的运营水平。